Avinox
Werden Schaltungen überflüssig?
Erst 2024 präsentierte Avinox seinen ersten Elektrorad-Motor überhaupt und machte Schlagzeilen mit der enormen Kraft, die der Antrieb vor allem für Mountainbikes bietet. Jetzt legt der Hersteller nach, wenn auch erst mit einem Konzept, das noch nicht marktreif ist: Der MG Concept-Motor vereinigt Motor und stufenloses Getriebe.
Die Technik dahinter nennt sich ACTV, die auch schon Decathlon nutzt (siehe Radwelt 3.2025). Avinox verspricht Wartungsfreiheit über den gesamten Lebenszyklus, viele Einstellmöglichkeiten zur Individualisierung und Anpassung auf jeden Radtyp sowie Diebstahlschutz. Konkrete Leistungsdaten nennt Avinox noch nicht, auch nicht, wann der Motor erhältlich sein wird.
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