HIER KOMMEN LESER:INNEN ZU WORT

... die uns zur Radwelt, zum ADFC-Newsletter oder über unsere Social Media-Kanäle ihre „Blickwinkel“ zu Artikeln und zum Radverkehr mitgeteilt haben.

VON Lothar
BETREFF Radfahren auf den Inseln Kroatiens

Danke für den Artikel über das Radeln in Kroatien und vor allem auf den Inseln Kroatiens. Wir können noch ergänzen: April ist die beste Reisezeit. Das Radeln auf den Inseln ist attraktiver als auf dem Festland: ruhigere Straßen, abwechslungsreicher und einfach schöner. Viele ICs steuern über Österreich Zagreb an, wir haben die Route über Triest gewählt und fanden es sehr gut. Zwischen Zagreb und Split besteht eine gute und sehr günstige Bahnverbindung. Räder werden problemlos mitgenommen. Mitnahme von Rädern im Bus ist nicht so einfach, die Fähren zwischen den Inseln nehmen Räder aber gerne und günstig mit (Links siehe Artikel). Unterkünfte findet man günstig im Internet oder vor Ort: „SOBA“ oder „SOBE“ werden in der Regel von Privatvermietern angeboten.

VON Wolfgang
BETREFF Metz, nicht Straßburg

Beim Kanonenbahnradweg handelte es sich nicht um die Strecke Berlin-Straßburg, sondern um die Strecke Berlin-Metz.

AN DEN ADFC

Über verschiedene Medien erreichen uns täglich wertvolle Anregungen und Kommentare zum ADFC oder zur Radwelt. Beachtet werden sie alle, auch wenn wir nicht alle beantworten können. Einen kleinen Teil können wir veröffentlichen, müssen aber oft kürzen, damit möglichst viele Menschen zu Wort kommen.

ADFC, Zimmerstraße 26/27, 10969 Berlin, E-Mail: radwelt@adfc.de

SOCIAL MEDIA-BLICKWINKEL

Alice zum Weltfahrradtag

Ich brauche keinen weiteren guten Grund, um auf das Rad zu steigen, ich steige bereits immer auf das Rad. Man könnte ☔ abschaffen, aber ehrlich: Ich bin sehr motiviert, wenn bei uns in Hamburg Baustellen Formen annehmen und man erkennen kann, dass ein neuer Radweg gebaut wird. Wir sind auf dem Weg!

Osmo zu Sternfahrten 2026

Super Aktion! 🤠 Fahrradfahren bringt viele Vorteile mit sich und Sicherheit ist dafür grundlegend wichtig!

Torsten zu Hindernissen auf Radwegen

Auf meinen 20 km zur Arbeit ist alles zu finden: von quatschenden Schülergruppen über Sperrmüll bis zu abgestellten E-Scootern. Am meisten nerven mich Baustellensperrungen und Schilder für den Autoverkehr, die man ja so herrlich auf dem Radweg platzieren kann

Thijs zum Interview mit Winfried Herrmann

Wir schauen durchaus berechtigt nach Karlsruhe und Freiburg. Und wir sollten in BW noch viel stärker in die Fläche schauen, denn da sticht BW besonders hervor. Ich bin sehr gespannt, ob seine Nachfolgerin die Qualität hochhalten kann.

Erik zur Schulstraße in Hamburg-Eimsbüttel

Ich wohne direkt nebenan und liebe diesen Abschnitt. Jeden Tag laufe ich vorbei und sehe, wie meine Nachbarschaft diese 60 m mit Leben füllt. Viel besser als Autos, die den Großteil des Tages ungenutzt rumstehen und Fläche einnehmen.

SCHILDERWALD

Brückentechnologie …

Heinz Stilz
Heike Czajkowski
Gerald Hebling

Kuriose Schilder gesucht

Bei seltsamen oder unsinnigen Verkehrs schildern oder -situationen Kamera zücken und die Bilder an radwelt@adfc.de schicken. Danke!

VON Rainer
BETREFF Interview mit Winfried Herrmann

Zu Ihrem Newsletter-Beitrag die folgende Ergänzung: In Baden-Württemberg ist das Benutzen der Bahn mit Fahrrad kostenlos. Das ist zwar wohl schon länger so, und nicht unbedingt auf den ehemaligen Verkehrsminister zurückzuführen, macht aber Radfahren in Baden-Württemberg zusätzlich attraktiv.

VON Martin
BETREFF Lob für Blinksystem, nur kleine Mankos

Danke für Eure – wie immer – interessanten Infos! Den Test des B&M Turntec T2 kann ich als Nutzer des Pedelec-Modells nur unterschreiben. Insbesondere der Hinweis auf eine zusätzliche optische – oder besser akustische – Anzeige trifft das Problem, denn bei entsprechender Sonneneinstrahlung sind die beiden kleinen grünen LED-Pfeile am Taster nicht zu erkennen, was die Aufmerksamkeit definitiv zu lange ablenkt. Hinsichtlich der Bedienung ergab sich bereits im Winter das Problem, dass sich der meiner Meinung nach zu klein geratene Taster unzureichend erfühlen lässt, was wiederum für Ablenkung sorgt. Das Helm-Blinksystem von Lumos, das ich zusätzlich nutze, könnte hier als Vorbild dienen. Abschließen will ich aber mit einem Lob für mein Blinksystem, denn da es sowohl hinten als auch vorne montiert ist, ist eine gute Sichtbarkeit gegeben, insbesondere für den Gegenverkehr, zum Beispiel beim Linksabbiegen!

VON Anja
BETREFF Junge Männer fahren aggressiv

Ich begrüße es sehr, dass ihr das Thema aufgegriffen habt und von allen Seiten beleuchtet. Allerdings fehlt mir dabei ein entscheidender Faktor: Weder im Artikel noch im Interview wird erwähnt, dass es nachweislich vor allem (junge) Männer sind, die aggressiv fahren.

Anmerkung der Redaktion: Auch Frauen geben zu, dass sie sich aggressiv verhalten und Verkehrsregeln brechen, wenn sie sich ärgern oder Stress haben. Es ging in dem Artikel aber nicht um Schuldzuweisung. Wir wollten erreichen, dass das eigene Verhalten reflektiert wird: Wie gehe ich mit aggressivem Verhalten anderer um? Wie erreiche ich, dass das Fehlverhalten anderer nicht mein eigenes Verhalten bestimmt? Denn erlebtes aggressives Verhalten sorgt oft für Reaktionen (schnelleres Fahren, auf andere schimpfen, eng Überholen) – und kann eine Spirale erzeugen.

VON Wolfgang
BETREFF Erzieherische Aspekte beachten

Zum Bericht „Mehr tödliche Radunfälle“ möchte ich anmerken, dass das dabei verwendete Foto einen bedauerlicherweise sehr dunkel gekleideten Radfahrer ohne Helm und Licht abbildet. Der Lastwagenfahrer dürfte auf jeden Fall einen auffällig gekleideten Radler, der auch mit Tagfahrlicht unterwegs ist, deutlich besser und auch früher erkennen!