Bislang ließ sich die Rohloff-14-Gang-Nabenschaltung nur an Elektrofahrrädern elektronisch bedienen. Mit der neuen E14 Solo geht das nun auch an unmotorisierten Fahrrädern: Bei Rädern, die ab Werk mit der E-14 Solo ausgestattet sind, sitzt der Akku in der Sattelstütze und versorgt die Schaltbox mit Energie. 

Aber auch Besitzer:innen einer normalen Speedhub können die elektronische Bedienung nachrüsten. Dann wird der Akku am Flaschenhalter angebracht. Bedient wird die Schaltung mit dem Rohloff-Schalthebel für normale Lenker oder mit einem TRP-Schaltbremshebel für Rennradlenker. Die Schaltung funk­tioniert unabhängig von Smartphone-Apps. Der Nachrüstpreis soll unter 1.000 Euro liegen. 

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